Rekordreichweite und mehr Power für den Elektro-Pionier
Der BMW iX geht in die nächste Runde – mit mehr Reichweite, mehr Leistung und einem sportlicheren Design. Im BMW Group Werk Dingolfing startete jetzt die Produktion der überarbeiteten Version des vollelektrischen SAVs. Seit seiner Markteinführung 2021 hat sich der iX weltweit über 130.000 Mal verkauft und setzt nun neue Maßstäbe: Mit einer Reichweite von bis zu 701 Kilometern (WLTP) ist er das bisher ausdauerndste Elektro-Modell der BMW Group.
Doch nicht nur die Reichweite beeindruckt – auch die Performance wurde ordentlich aufpoliert. Die Antriebsleistung steigt um bis zu 25 Prozent, während die Effizienz weiter optimiert wurde. Für einen besonders dynamischen Auftritt sorgt das erstmals erhältliche M Sportpaket sowie das M Sportpaket Pro, die dem iX eine noch markantere Optik verleihen. Zusätzlich erweitert BMW das Farbspektrum mit exklusiven Lackierungen wie Arctic Race Blue metallic oder BMW Individual Frozen Deep Grey metallic.
BMW iX: Wegbereiter für die E-Zukunft in Dingolfing
„Der BMW iX ist für uns ein besonderes Fahrzeug“, erklärt Christoph Schröder, Werkleiter des BMW Group Werks Dingolfing. „Er war der Wegbereiter für viele Zukunftstechnologien und hat die Ära der vollelektrischen Fahrzeuge bei uns eingeleitet.“
Das Werk Dingolfing ist längst das Herz der BMW-Elektromobilität: Neben dem iX entstehen hier auch der vollelektrische BMW i7 sowie die elektrischen Varianten der 5er Limousine und des 5er Touring. Dazu kommen fünf Plug-in-Hybride. Als größter Arbeitgeber der Region mit 18.500 Mitarbeitern und 950 Auszubildenden spielt das Werk eine Schlüsselrolle in der Produktion nachhaltiger Mobilitätslösungen.
Und das ist erst der Anfang: Noch in diesem Jahr wird mit der „Neuen Klasse“ die nächste Generation der BMW-Elektrofahrzeuge eingeläutet. Die Zukunft der Elektromobilität? Sie hat in Dingolfing längst begonnen!
